علنت الشركة العامة لصناعة السيارات، الخميس، عن المباشرة بالتشغيل التجريبي لخط انتاج وتجميع سيارات “كيا” الكورية، وفيما بينت ان الشركة تقوم بتجميع سيارات من طراز اوبتيما وريو وسيراتو وكارنز وبيكانتو، اشارت الى ان الشركة ستبدأ بعملية الانتاج والتجميع الفعلي لسيارات الصالون والحمل قريبا.
وقال مدير عام الشركة العامة لصناعة السيارات عدنان احمد رزين في حديث لـ السومرية نيوز، إن “الكوادر الهندسية والفنية في معمل بابل العائد للشركة العامة لصناعة السيارات في مدينة الحلة، بدأت بالتشغيل التجريبي لخط انتاج وتجميع سيارات كيا الكورية”، مبينا ان “الخطوط تجمع سيارات من طراز، كارنز واوبتيما وريو وسيراتو وبيكانتو”.
وزير العمل يوجه باتخاذ اجراءات مشددة للقضاء على شركات تشغيل العاطلين الوهمية |
بيلاروسيا تبدي استعدادها لتصدير جرارات زراعية للعراق |
واضاف رزين أن “الشركة سوف تبدأ بعملية الانتاج والتجميع الفعلي لسيارات الصالون والحمل قريبا”، لافتا الى ان “جميع هذه الانواع نالت ثقة المواطن العراقي من خلال الاستخدام اليومي في الاجواء العراقية”.
وتابع رزين ان “الطاقة التصميمية للإنتاج تبلغ 24 سيارة في اليوم الواحد، وبنسب تجميع اولية تصل الى 25% تتصاعد تباعا مع زيادة الانتاج وتدريب الكادر”، لافتا الى ان “عدد الكوادر التي تقوم بعملية التجميع تصل الى 150عاملا، بين مهندس وفني وحرفي”.
واوضح رزين ان “الكوادر الفنية العراقية تقوم بإنجاز البنى التحتية لخط تجميع سيارات الحمل (2 طن) وبأنواعها (2500، 2700، 3000)”، مبينا ان “مساحة هذا الخط تبلغ 27360متر مربع وبطاقة انتاج تصميمية تبلغ 32 سيارة/ يوم وبنسبة تجميع 60%”.
وأشار الى انه “تم نصب معدات محطات الفحص النهائي لغرض المباشرة باستخدامها”، مضيفا انه “بنهاية الاعمال المدنية والتأهيلية سيباشر بالعمل الانتاجي ليكون المعمل جاهزا لرفد السوق العراقية بهذا النوع من السيارات”.
ووقعت الشركة العامة لصناعة السيارات، في السابع من آب 2011، عقداً مع شركة فوتون الصينية لتجميع السيارات داخل العراق من خلال تجميع وتسويق ألف سيارة سنوياً بأنواع مختلفة.
كما تعاقدت مع شركة سكانيا السويدية في بداية العام 2009، لإنشاء خط إنتاجي لتجميع الشاحنات، وتعاقدت أيضاً مع شركات مرسيدس ورينو في العام 2010، لإنشاء خطوط لتصنيع وتجميع الشاحنات، فضلاً عن شركات صينية وإيرانية بداية العام الحالي 2010، لتجميع سيارات الصالون.